長興經濟技術開發區
政企合力
對外貿易欣欣向榮
外貿,是觀察對外開放及經濟發展活力的“晴雨表”。翻開長興經開區2024年外貿成績單:1—11月完成進出口總額293.74億元,同比增長24.8%。“增長”一詞尤為亮眼。
作為一個擁有近900家外貿企業的經開區,在當前地緣政治沖突不斷、全球貿易保護加劇等多重因素影響下,外貿承壓前所未有。長興經開區緣何能交出這份寫滿“增量”的成績單?
“政企合力”是長興經開區外貿長盛不衰的不二法門。
從政府層面來看,在全球貿易的風起云涌中,航運價格的波動有著“牽一發而動全身”的效果。如何才能提前鎖定航運價格,降低企業“出海”成本?2024年7月,長興經開區在湖州海關、長興縣商務局、交通局等相關部門的支持下設立了海關監管作業場所,進一步提升搭建了跨境出海CCA新通道,推動多式聯運“一單制”,助力企業“降本增效跨境出海”。

長興港務海關監管作業場所
“去年12月國際海運費普遍上漲,我們改走CCA長興港模式,提前一周鎖定了漲價前的海運費,一個集裝箱就省了2000多美元。”浙江錦睿國際貨運代理有限公司總經理王震表示。據悉,錦睿國際承接了金三發、王金等長興眾多大型企業國際貨運代理業務,每年運輸量約八萬標箱。
除了提前鎖定“出海”成本,跨境出海CCA新通道也降低了企業的物流費用。“以前,貨物通過多式聯運轉至海港口岸報關,待海關檢查通過后再裝船出運,需要提前7天準備。現在走CCA模式,在長興就可以進行屬地報關等操作,縮短交付周期3—4天。”長興經開區經濟發展局副局長單軍杰解釋道。
從企業層面來看,擁有性價比優勢、技術門檻高等特點的出口產品正是企業掌握對外貿易的“主動權”所在,要想在日益復雜的全球局勢中“突出重圍”,就要因勢而動,構建產品競爭力。
同類型的自行車,售價要比國外產品低30%左右,在長興德立科技有限公司的市場競爭中,“性價比”優勢屢見不鮮。“雖然價格低,但性能、體驗感和國外產品差不多。”德立科技總經理黃冬梅表示,“隨著國際市場競爭愈加激烈,我們更加注重用低成本打造高品質產品,力爭成為國外同類高消費產品的‘平替’。2024年1—11月,公司的出口額達到了4965萬元,同比增長了近40%。”
同樣面對全球貿易新局勢,松德刀具(長興)科技有限公司選擇以技術的“稀缺性”破題。“這款產品全球僅兩家企業能量產,其中一家就是我們。也正因為制造廠家不多,所以公司在進行市場談判時有一定的話語權。”松德刀具董事長何振虎指著一款數控刀具介紹道:“對我們來說,只要保持既有產品優勢,并不斷研發新品,在機床刀具國際高端市場上有自己的技術強項,就一定能在全球貿易的浪潮中'風生水起’。”
鏈上發力
產業集群蓬勃發展
產業集群建設是推進現代制造業高質量發展的重要抓手。縱觀長興經開區的發展歷程,圍繞智能汽車及關鍵零部件首位產業,以擇商選資補鏈強鏈、推動鏈主企業與鏈上企業“融通”,打造產業集群的“巧勁”始終貫穿在其工作實踐中。
生產流水線井然有序、機器轟鳴聲此起彼伏、項目產品快速下線……在華陽汽車輕量化精密壓鑄零部件項目生產現場,建設熱潮持續涌動。“這個項目,我們從2019年就開始接觸,直到2023年12月才成功落戶。”談及項目簽約背后的故事,長興經開區辦公室主任費玉云感慨萬千。
“之所以花費長達4年的時間對接,主要是為了補強經開區智能汽車及關鍵零部件產業鏈。待華陽汽車項目全部建成后,將形成年產300萬件汽車零部件的生產能力。”費玉云表示,項目早投產,“鏈條”早完善,自項目落地后,經開區積極與惠州市華陽集團股份有限公司對接,提供配套廠房,優化項目審批流程,從進場施工到投產僅用了166天。

長興華陽精機有限公司開業
抓好擇商選資,就是抓住以產業鏈發展推動產業集群建設的“牛鼻子”。2024年,長興經開區立足首位產業,堅持“鏈式思維”招商,成功引進億元以上智能汽車及關鍵零部件產業項目17個。
當鏈上企業日益集聚,如何“串珠成鏈”成了高質量發展賦予長興經開區的新任務。為此,經開區推出“產業鏈協同”行動,由政府為產業上下游搭臺牽線,舉辦產業鏈專場對接會,推動鏈主企業與鏈上企業“融通”,構建整零協同發展格局。
浙江凱迪汽車部件工業有限公司作為一家汽車等速萬向節和傳動軸及三代輪轂軸承單元的專業生產商,在去年3月經開區舉辦的對接會上找到了其下游供應商。“這意味著我們的物流運輸成本將會大大減少,同時溝通也會更加高效便捷。”凱迪汽配運營總監崔一偉表示。
“獨木難成林,企業只有協同合作,才能實現互惠共贏。”長興經開區項目服務局局長孫春蘭表示,截至目前,經開區已先后開展了7期產業鏈專題對接會,不僅幫助松德、凱迪等幾十家企業匹配到了其配套供應商,形成行業“伙伴圈”,而且為眾多中小型企業拓展了合作“朋友圈”,擴市場增訂單,推動區內企業共謀發展。
從“引進來”到“鏈起來”,長興經開區內產業鏈發展正朝著形成產業集群闊步前行。目前經開區內已集聚科佳模架、華陽精機等一批鏈上企業,逐步形成了一條涵蓋整車制造、關鍵零部件制造、汽車大數據服務、汽車后市場服務的產業鏈條。
“僅吉利長興生產基地周邊5公里內就涵蓋了晟博、泰鴻萬立等數十家智能汽車及關鍵零部件企業,這些企業相互協同、共謀發展。”長興經開區黨工委副書記顏曉濤表示,2024年吉利貢獻產值310億元,帶動產業鏈配套企業產值同比增幅超10%,這是產業集群協同優勢的量化體現。(商言)