11月17日，為期7日的“香港海運(yùn)周2025”正式拉開帷幕。本屆海運(yùn)周以“航向綠色未來(lái)”為主題，“香港高瞻遠(yuǎn)航”為口號(hào)，旨在彰顯香港作為全球航運(yùn)之都的領(lǐng)先地位，以及憑借本地活力航運(yùn)生態(tài)圈提供的優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)?；顒?dòng)匯聚逾70家海內(nèi)外機(jī)構(gòu)，將舉辦超過(guò)50項(xiàng)活動(dòng)，涵蓋旗艦論壇、高層研討會(huì)及公眾參與項(xiàng)目等。

作為“香港海運(yùn)周2025”的一項(xiàng)旗艦活動(dòng)，2025世界航商大會(huì)以“破壁迎變·共促可持續(xù)發(fā)展——大變局下的全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同之道”為主題，匯聚全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)界人士，共同探討在國(guó)際經(jīng)貿(mào)格局復(fù)雜多變背景下，行業(yè)如何向高效、綠色、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型。

香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超致辭表示，香港擁有普通法制度、低稅制、自由港地位等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，營(yíng)商環(huán)境獲國(guó)際廣泛認(rèn)可，已形成船舶管理、融資、保險(xiǎn)等領(lǐng)域的領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)集群，連續(xù)6年在國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)中位居全球第四。當(dāng)前地緣政治、技術(shù)革新與氣候變化正深刻重塑世界，香港作為穩(wěn)定可靠、充滿活力的航運(yùn)樞紐，作用愈發(fā)關(guān)鍵。香港正致力打造綠色航運(yùn)燃料加注中心，這將進(jìn)一步鞏固香港航運(yùn)領(lǐng)域核心優(yōu)勢(shì)。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)付緒銀在大會(huì)表示，香港作為重要的國(guó)際航運(yùn)中心，在共建“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵樞紐作用。中共二十屆四中全會(huì)通過(guò)的“十五五”規(guī)劃建議，特別強(qiáng)調(diào)鞏固提升香港國(guó)際航運(yùn)中心地位，充分體現(xiàn)國(guó)家對(duì)香港航運(yùn)業(yè)發(fā)展的高度重視。

香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶表示，香港正全力構(gòu)建“鐵海陸江”立體聯(lián)運(yùn)體系，將貨源拓展至國(guó)家內(nèi)陸腹地。香港將與內(nèi)地具有戰(zhàn)略合作意義的地區(qū)及共建“一帶一路”地區(qū)建立伙伴港口關(guān)系，共同提升香港及伙伴港口的競(jìng)爭(zhēng)力與韌性，并為未來(lái)綠色航運(yùn)走廊的建立做好準(zhǔn)備。香港也在全力推進(jìn)綠色與數(shù)字化港口發(fā)展。

為推動(dòng)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)繆建民在主旨演講中向全球航運(yùn)參與者發(fā)出倡議：攜手構(gòu)建公平合理的全球航運(yùn)治理體系，推動(dòng)制定公平科學(xué)的全球減碳規(guī)則，暢通現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系，共同提升全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈韌性與發(fā)展質(zhì)量。

挪威船級(jí)社集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官艾瑞民表示，中國(guó)造船業(yè)在能效提升與清潔燃料應(yīng)用領(lǐng)域正引領(lǐng)全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型。作為可再生能源部署的積極踐行者，中國(guó)亦是航運(yùn)綠色技術(shù)關(guān)鍵供給方，為他國(guó)脫碳提供堅(jiān)實(shí)支撐。他呼吁產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)力，通過(guò)低碳燃料、能效提升技術(shù)、船載碳捕集技術(shù)、數(shù)字化手段等多元化組合策略，推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

“香港海運(yùn)周2025”另一旗艦活動(dòng)是“亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會(huì)議”，大會(huì)旨在為供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的從業(yè)人士提供前沿信息，并設(shè)有涵蓋海事與航空領(lǐng)域的專題論壇，助力推動(dòng)物流及供應(yīng)鏈管理高質(zhì)量發(fā)展。會(huì)議聚焦三大核心趨勢(shì)，包括供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型與新興市場(chǎng)機(jī)遇、可持續(xù)發(fā)展與綠色能源以及創(chuàng)新科技，凸顯香港在全球互聯(lián)互通中的關(guān)鍵角色。

香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超表示，香港已與中國(guó)內(nèi)地的廣西港、大連港，以及智利圣安東尼奧港建立“伙伴港口”關(guān)系。香港將開發(fā)港口社區(qū)系統(tǒng)，以AI(人工智能)、區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易數(shù)字化；擴(kuò)大低空經(jīng)濟(jì)“監(jiān)管沙盒”試點(diǎn)項(xiàng)目，拓展物流創(chuàng)新應(yīng)用；推動(dòng)綠色船用燃料加注中心建設(shè)，發(fā)布物流業(yè)ESG(環(huán)境、社會(huì)和公司治理)路線圖，助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

香港貿(mào)發(fā)局總裁張淑芬表示，全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈正處于結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，主要經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易政策調(diào)整、貿(mào)易數(shù)字化加速及可持續(xù)發(fā)展需求提升，為企業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇。香港作為航空航運(yùn)、物流及供應(yīng)鏈管理重要樞紐，將發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，助力企業(yè)構(gòu)建堅(jiān)韌可持續(xù)的供應(yīng)鏈，進(jìn)一步強(qiáng)化香港“超級(jí)聯(lián)系人”與“超級(jí)增值人”的核心角色。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)設(shè)有空運(yùn)、低空經(jīng)濟(jì)、科技、供應(yīng)鏈管理與物流服務(wù)、海運(yùn)與港口服務(wù)等展區(qū)，90家參展商展示最新的物流及供應(yīng)鏈方案。在低空經(jīng)濟(jì)專區(qū)，由香港低空經(jīng)濟(jì)“監(jiān)管沙盒”試點(diǎn)項(xiàng)目企業(yè)展示無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛行器及城市空中交通等尖端技術(shù)與應(yīng)用。