新華財經上海5月7日電 2026年，中國固定資產投資正迎來關鍵性“躍升”。

4月28日召開的中央政治局會議指出，加強水網、新型電網、算力網、新一代通信網、城市地下管網、物流網等規劃建設。

國家發展改革委投資研究所研究員吳亞平對記者表示：“六張網”是現代化基礎設施體系的重要組成部分，加強“六張網”規劃建設，既有做優增量的投資空間，又有存量改造升級的巨大投資需求，是擴大有效投資、提高投資綜合效益的重要抓手。其中，地下管網預計每年有1萬多億元投資需求。

梳理“六張網”的投資，每一個領域都是“頂梁柱”式的存在。比如水網方面，2025年，我國完成水利建設投資1.28萬億元，吸納就業315萬人，有效發揮穩增長、促就業作用。

從全國范圍橫向看，多省份“十五五”水利投資計劃規模高于“十四五”實際完成規模。由此預計，“十五五”時期水網投資將保持“高位穩態”，投資總量穩中有升。

再看新型電網投資前景。國家電網公司今年初表示，“十五五”期間，國家電網公司固定資產投資預計達到4萬億元，較“十四五”投資增長40%，平均每年將達到8000億元；南方電網公司透露，2026年公司固定資產投資安排1800億元，連續五年創新高。

算力網的全部投資額目前尚未明確。據記者跟蹤觀察，2022年啟動實施“東數西算”工程，當年該工程項目投資額就超過4000億元。在人工智能（AI）推理需求高速增長背景下，字節跳動、阿里巴巴、騰訊、百度等民企在算力網的投資上均保持高投入。若再計入中國移動等三大運營商算力相關開支，預計2026年總體算力基礎設施投資規模將超過4000億元。

新一代通信網的投資額目前也未確定，但年度投資額度預計在3000億元上下。記者觀察到，2025年中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商資本開支預算合計為2898億元，其中，算力網絡、AI等新興領域投資占比顯著提升。例如，中國電信2025年算力投資達202億元，占公司總投資的25.1%。

物流網和交通運輸可看成是傳統投資的“壓艙石”。回顧“十四五”時期，交通領域固定資產投資總額保持高位運行，占全國固定資產投資的比重穩定在7%至8%之間，目前則正從規模擴張轉向提質增效。其中，物流網的指向是流通效率與全國統一大市場，直接服務于降低全社會流通成本和增強產業鏈韌性。

從“量”上來看，我國投資潛力和空間依然巨大。國家發展改革委披露，以“六張網”和重點領域建設為核心的年度投資規模將超過7萬億元。

從“質”上來看，從以鐵路、公路、機場為核心的“鐵公基”傳統模式，到“十四五”時期新型基礎設施成為投資版圖的最重要變量，再到“十五五”開局之年轉向以“六張網”為架構的新圖譜，中國基建投資邏輯正經歷一次質變。

專家表示，上一輪投資主要連接物理空間的“路網”，以鋼筋水泥構筑起中國實體經濟運行發展的“脊梁血脈”；而本輪投資則通過算力與電力的高效配置構建“智網”，為發展新質生產力構筑基礎底座。中國固定資產投資正站在新起點上迎來“質變”。