新華財經(jīng)上海5月13日電 在海內(nèi)外局勢復(fù)雜多變的背景下，能源安全的重要性愈發(fā)凸顯，這也吸引了公募基金加碼布局相關(guān)賽道。

5月以來，電力主題ETF迎來上市高潮：5月11日，華安中證全指電力公用事業(yè)ETF上市交易；易方達(dá)中證全指電力公用事業(yè)ETF將于5月14日上市；平安中證全指電力公用事業(yè)ETF將于5月15日上市。

從上述ETF披露的持有人結(jié)構(gòu)來看，機(jī)構(gòu)投資者的身影隨處可見。比如，截至4月29日，在華安中證全指電力公用事業(yè)ETF前十名基金份額持有人中，包括匯升通合魔方八號私募證券投資基金、石嶺北極星五號私募證券投資基金、景弘價值長贏三號私募證券投資基金等。類似的還有平安中證全指電力公用事業(yè)ETF，截至5月8日，前十名基金份額持有人包括華安資管增贏39號混合型集合資產(chǎn)管理計劃、華安理財恒贏1號集合資產(chǎn)管理計劃等。

產(chǎn)品陣營將進(jìn)一步擴(kuò)容，多只基金加快募集節(jié)奏。招商中證全指電力公用事業(yè)ETF將募集截止日從5月15日提前至5月11日，華夏中證全指電力公用事業(yè)ETF將募集截止日從5月15日提前至5月12日。上述ETF即將成立。另外，天弘國證綠色電力ETF已發(fā)布基金份額發(fā)售公告，將于5月20日開始發(fā)行。

除了電力主題ETF以外，電池主題ETF也持續(xù)上新。截至5月12日，建信國證新能源車電池ETF聯(lián)接基金、中歐國證新能源車電池指數(shù)基金、興業(yè)中證電池主題指數(shù)基金正在發(fā)行。嘉實國證新能源電池ETF發(fā)布基金份額發(fā)售公告，即將發(fā)行。

與此同時，新品依然在密集上報。5月8日以來，永贏中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)基金、富國中證光伏產(chǎn)業(yè)ETF聯(lián)接基金、易方達(dá)創(chuàng)業(yè)板新能源ETF聯(lián)接基金、鑫元中證綠色電力ETF、嘉實中證新能源汽車ETF等陸續(xù)上報。

此外，公募基金正持續(xù)加大能源板塊的布局力度。據(jù)國聯(lián)民生證券測算，截至今年一季度末，公募基金對電力設(shè)備及新能源的配置比例上升0.86個百分點至10.15%。

多位績優(yōu)基金經(jīng)理積極出手：一季度，杜猛管理的摩根新興動力混合基金增加了新能源、電動車等行業(yè)的持倉，基金前十大重倉股包括寧德時代、天華新能、億緯鋰能、比亞迪等；馮明遠(yuǎn)管理的信澳智遠(yuǎn)三年持有期混合基金也明顯加大對能源板塊的配置比例，恩捷股份、璞泰來、湖南裕能、德方納米等新晉基金前十大重倉股。

聚焦AI投資的東吳基金權(quán)益投資總部總經(jīng)理劉元海也在關(guān)注新能源板塊。他在今年一季報中寫道：“動力電池產(chǎn)業(yè)鏈核心公司的業(yè)績拐點基本于2025年四季度確認(rèn)，2026年相關(guān)公司業(yè)績或有望進(jìn)入快速增長通道。當(dāng)前板塊估值處于歷史相對較低位置，同時中東地緣沖突進(jìn)一步強化了全球能源轉(zhuǎn)型的中長期敘事，各國能源安全需求或?qū)⒊掷m(xù)支撐新能源汽車與儲能的長期需求。因此我們對新能源汽車電動化產(chǎn)業(yè)鏈的中長期表現(xiàn)較為樂觀。”

在接受記者采訪時，泉果基金明星基金經(jīng)理趙詣表示，國內(nèi)能源供需格局正發(fā)生變化。從需求端來看，隨著能源價格的提高，儲能的需求在提升。除了儲能外，電動汽車、機(jī)器人等也都需要鋰電材料。從供給端來看，隨著固定資產(chǎn)投入的下降，過去幾年供給增長相對有限。伴隨著需求的快速增加，供過于求的局面有望自今年起逐步緩解。此外，越來越多的中國企業(yè)積極出海，海外業(yè)務(wù)進(jìn)入放量階段。